운전 중 핸들을 돌릴 때 걸리는 느낌과 함께 뚝뚝, 드르륵 소리가 나는 경우가 있습니다. 이러한 소음은 차량의 여러 부품에서 발생할 수 있으며, 이를 방치하면 더 큰 문제로 이어질 수 있습니다. 이번 글에서는 핸들 돌릴 때 발생하는 소음의 원인과 해결 방법을 알아보겠습니다.
1. MDPS 커플링 마모
핸들을 돌릴 때 "뚝뚝" 소리가 난다면, MDPS 커플링이 마모되었을 가능성이 큽니다. MDPS는 전동 파워 스티어링 시스템의 일종으로, 커플링이 마모되면 핸들을 돌릴 때 유격이 생기고 소음이 발생합니다. 이 경우 커플링 부품을 교체하면 소음이 사라집니다.
핸들을 왼쪽으로 끝까지 돌릴때 두두둑 소리가 납니다. : 클리앙
핸들을 왼쪽으로 끝까지 돌릴때 두두둑 소리가 납니다. : 클리앙
5gt 입니다(후륜구동) 오늘 주차장에서 차를 빼려고 핸들을 왼쪽으로 끝까지 돌리는데, 드드드득 소리가 진동과 함께 났습니다. 오른쪽은 안나고 왼쪽만 납니다. 혹시싶어서 다시해보니 당장은
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2. 파워 스티어링 오일 부족
핸들을 돌릴 때 "드르륵" 소리가 난다면, 파워 스티어링 오일이 부족할 수 있습니다. 파워 스티어링 오일은 핸들을 부드럽게 돌릴 수 있도록 돕는 윤활유 역할을 합니다. 오일이 부족하면 금속끼리 마찰하면서 소음이 발생합니다. 이 경우 오일을 보충하거나 교체하면 소음을 방지할 수 있습니다.
3. 등속 조인트 문제
핸들을 돌릴 때 "뚝뚝" 소리가 지속적으로 들린다면, 등속 조인트에 문제가 있을 수 있습니다. 등속 조인트는 자동차의 앞바퀴 구동축에 사용되는 부품으로, 마모되면 소음이 발생합니다. 이 경우 등속 조인트를 교체해야 합니다.
4. 타이로드 문제
핸들을 돌릴 때 "찌그덕" 소리가 난다면, 타이로드에 문제가 있을 수 있습니다. 타이로드는 핸들의 조작을 바퀴로 전달하는 중요한 부품으로, 마모되면 조향할 때 유격이 생기고 소음이 발생합니다. 이 경우 타이로드를 교체해야 합니다.
5. 서스펜션 부품 문제
핸들을 돌릴 때 "뚝뚝" 소리가 난다면, 서스펜션 부품이 원인일 수 있습니다. 서스펜션 부품이 헐거워지거나 마모되면 소음이 발생합니다. 이 경우 서스펜션 부품을 점검하고 필요하면 교체해야 합니다.
6. 스티어링 기어 마모
핸들을 돌릴 때 "드르륵" 소리가 난다면, 스티어링 기어가 마모되었을 가능성이 있습니다. 스티어링 기어는 핸들의 움직임을 바퀴로 전달하는 중요한 부품으로, 마모되면 금속 마찰음이 발생합니다. 이 경우 기어를 교체해야 합니다.
핸들 돌릴 때 발생하는 소음은 다양한 원인으로 발생할 수 있으며, 이를 방치하면 더 큰 문제로 이어질 수 있습니다. 따라서 소음이 발생하면 빠르게 점검하고 필요한 부품을 교체하는 것이 중요합니다. 정기적인 차량 점검을 통해 안전한 운전을 유지하세요.